De 2018 à 2019, j’ai une autorisation 1A (risques élevés) pour les types d’exploitations suivantes:
1) Inspection d’infrastructure
Ce type d ‘exploitation est assez varié, voici quelques exemples dont j’ai eu quelques demandes:
- Inspection d’églises : vérification de la toiture, des corniches afin de déceler les réparations à effectuer.
- Inspection de panneaux solaires : déceler les cellules/panneaux endommagé(e)s.
2) Photographie de bâtiments
Photographie classique de bâtiments. Soit pour les privés ou les agences immobilières.
3) Cartographie de cimetières
Permet de suivre l’évolution d’un cimetière au fil du temps. Permet aussi avec différents angles de vue, afin de capturer les noms et date + épitaphe.
4) Surveillance agricole
Analyse de la culture (photographie classique) afin de localiser les zones où le rendement est moindre.
Détection/repérages de gros gibiers sur les parcelles avant coupe.
5) Photographie/vidéo aérienne classique
Photographie & vidéo classique de nature, de personnes (distance + angle qui permet une sécurité accrue)
6) Tournage de films ou capsules publicitaires
Cinéma ou capsules publicitaires, généralement pour filmer des lieux, des voitures , …
J’effectue 4 types de prestation différents:
Prestation privée : généralement des photos pour des particuliers.
Prestation d’une demi-journée à raison de 4h.
Prestation d’une journée à raison de 8h.
Prestation informatique (mise en place de solutions d’E-Learning essentiellement)
Pour les prix, veuillez me contacter.
- Prestation privée
Vous êtes un particulier, vous désirez obtenir des photos de votre propriété. Si elle est située hors zone de contrôle aérien (aéroports, héliports, bases aériennes, …) et conditions météo favorables (pas de vent de plus de 30 km/h, pas de pluie) nous effectuons la prestation suivante:
- 2 décollages maximum pour une durée totale de 30 minutes.
- 10 photos avec correction des contrastes, couleurs, du centrage, de la ligne d’horizon.
- Déplacement gratuit dans un rayon de 20 kms.
Pour les prix, veuillez me contacter.
(*) Pour vous donner un petit aperçu du travail à effectuer, voici la décomposition de la prestation privée:
- Prise de contact avec le demandeur, discussion des modalités.
- Préparation de la mission (consultation des informations aéronautiques : NOTAM, METAR sur le lieu de mission à la date d’exécution).
- Effectuer les notifications nécessaires à la Direction Générale des Transport Aérien (DGTA).
- Préparation du matériel, des différentes check-list de préparation, pré-vol, vol et après-vol.
- Discussion avec les autorités si besoin.
- Vérification du matériel.
- Vérification de tous les documents à présenter en cas de contrôle (inspecteurs DGTA, police, administration communale).
- Trajet aller.
- Arrivée sur place et rencontre avec le client.
- Déchargement du matériel et installation.
- Repérage du terrain, repérage des différents obstacles, des zones d’atterissage.
- Réalisation de la mission (10 photos)
- Rangement du matériel.
- Remplissage du carnet de vol et du carnet d’entretien.
- Trajet retour.
- Traitement des photos.
- Facturation
Il y en a pour plus de 3h40 de travail, ce qui explique le prix de la prestation.
Mais avec un télépilote diplomé DGTA, vous êtes certain qu’il est en règle de licence de télépilote, d’avoir une licence médicale aéronautique et d’être assuré en cas de dégradation ou d’accidents. Les assurances ne couvrent généralement pas les drones mais plutôt les dégâts occasionnés en cas d’accident. Donc si un drone de 3400€ avec un objectif en sus de 2500€ se crache. Faites le compte : 5900€ de perdu!
- Prestation d’une demi-journée
En cours de rédaction!
- Prestation d’une journée
En cours de rédaction!
- Prestation informatique
En cours de rédaction!
